Si la grabación presentada por el Secretario de Comunicaciones y Transportes corresponde realmente al vuelo del Learjet en el que murió Mouriño y Santiago Vasconcelos, arroja más dudas que claridades porque ningún desperfecto se presenta en el lapso de cambiar de frecuencia , y culmina con el desplome en caída vertical de un avión ejecutivo con apenas un mes de habérsele dado manteniiento en Estados Unidos.

Están surgiendo diversas hipótesis sobre las causas de la tragedia, hoy el Diario Reforma lanzó la de que el Laerjet entró en la masa de trubulencia generado por el avión de Mexicana procedente de Buenos Aires que volaba delante, pero ayer en la presentación de la grabación también se presentó el video de la pantalla del radar de la torre de control y (otra vez), si tal video es auténtico el Laerjet volaba a una distancia, digamos, prudente por lo que según las evidencias presentadas por el gobierno de Calderón tal hipotesis no se sostiene.

A decir de testigos presenciales, cuando el avión iba en picada ya iba incendiándose, todas esos testimonios fueron recogidos por la policía del Distrito Federal , a quien nadie les ha preguntado , excepto Mario Mungía el periodista mejor conocido como Matarili que declaró en el programa de radio Buenos dias de Radio Centro lo que sus informantes policiacos le dijeron:
Ningún avión se desploma así, de repente , a ese avión lo bajaron y no por Mouriño sino por Santiago Vasconcelos que, según la jerga del narcotráfico "ya tenía la cruz", es decir que los cárteles de la droga estaban empeñados en eliminarlo.

Qué pasó en los diez segundos en que desapareció la señal de radio del avión después de una comunicación técnica de rutina para aterrizar puede tener muchas explicaciones , pero básicamente son dos: Accidente o atentado y el gobierno de Calderón al parecer se empeña en que sea accidente.